Mafanikio ya hivi majuzi katika teknolojia ya polyurethane (PU) inayozuia moto yanarekebisha viwango vya usalama vya nyenzo katika tasnia zote. Makampuni ya Kichina yanaongoza kwa hati miliki za riwaya: Jushi Group ilitengeneza PU ya maji iliyoboreshwa nano-SiO₂, na kufikia fahirisi ya oksijeni ya 29% (upinzani wa moto wa Daraja la A) kupitia ushirikiano wa fosforasi na nitrojeni, huku Guangdong Yurong iliunda kizuia moto cha ternary ambacho hufungamana na kemikali kwa molekuli za PU, na kuhakikisha usalama wa utulivu wa muda mrefu. Kunming Zhezitao iliunganisha nyuzi za kaboni zilizobadilishwa fosfeti kwenye elastoma za PU, na hivyo kuimarisha uthabiti wa mafuta na uundaji wa char wakati wa mwako.
Sambamba na hilo, utafiti wa kimataifa unakuza suluhu zenye urafiki wa mazingira. Utafiti wa Kemia Endelevu wa ACS wa 2025 uliangazia mifumo isiyo na halojeni ya fosforasi/silicon ambayo kwa wakati mmoja huwezesha upinzani wa mwali na kuzuia udondoshaji katika PU inayopita majini. Nano-silica inayotokana na maganda ya mchele pamoja na vizuia-halojeni huonyesha ahadi kwa ajili ya povu endelevu za PU, na kuimarisha vizuizi vya joto bila moshi wenye sumu.
Ikiendeshwa na kanuni kali za usalama wa moto—kama vile EU REACH na California TB 117—soko la plastiki zinazozuia moto linatarajiwa kuongezeka kutoka dola bilioni 3.5 (2022) hadi dola bilioni 5.2 ifikapo 2030, huku Asia-Pasifiki ikitawala 40% ya mahitaji ya kimataifa. Ubunifu huweka kipaumbele kusawazisha usalama, uimara na athari za mazingira, kuashiria ukuaji wa mabadiliko kwa sekta za ujenzi, magari na vifaa vya elektroniki.
Muda wa kutuma: Jul-03-2025
