Matumizi ya wambiso/sealant/ vizuia moto vya kuunganisha
Sehemu ya ujenzi:Ufungaji wa milango ya moto, ukuta wa moto, mbao za moto
Sehemu ya kielektroniki na umeme:Bodi za mzunguko, vipengele vya kielektroniki
Sekta ya magari:Viti, dashibodi, paneli za milango
Sehemu ya anga:Vyombo vya anga, miundo ya vyombo vya anga
Vitu vya nyumbani:Samani, sakafu, mandhari
Tepu ya Uhamisho wa Wambiso wa Kuzuia Moto:Bora kwa metali, povu na plastiki kama vile polyethilini
Utendaji Kazi wa Vizuia Moto
Vizuia moto huzuia au kuchelewesha kuenea kwa moto kwa kukandamiza athari za kemikali kwenye moto au kwa kuunda safu ya kinga kwenye uso wa nyenzo.
Vinaweza kuchanganywa na nyenzo ya msingi (vizuia moto vya nyongeza) au kuunganishwa nayo kwa kemikali (vizuia moto tendaji). Vizuia moto vya madini kwa kawaida huwa nyongeza ilhali misombo ya kikaboni inaweza kuwa tendaji au nyongeza.
Kubuni Gundi Isiyozima Moto
Moto kwa ufanisi una hatua nne:
Kuanzishwa
Ukuaji
Hali Imara, na
Kuoza
Ulinganisho wa Halijoto za Uharibifu wa Gundi ya Kawaida ya Thermoseti
Pamoja na Wale Waliofikiwa Katika Hatua Mbalimbali za Moto
Kila hali ina halijoto inayolingana ya uharibifu kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro. Katika kubuni gundi inayozuia moto, watengenezaji wa fomula lazima wajitahidi kutoa upinzani wa joto kwenye hatua sahihi ya moto kwa matumizi:
● Katika utengenezaji wa kielektroniki, kwa mfano, gundi lazima izuie mwelekeo wowote wa sehemu ya kielektroniki kushika moto - au kuanzisha - ikiwa kuna ongezeko la joto linalosababishwa na hitilafu.
● Kwa vigae au paneli za kuunganisha, gundi zinahitaji kupinga kutengana katika hatua za ukuaji na hali thabiti, hata zinapogusana moja kwa moja na moto.
● Lazima pia zipunguze gesi zenye sumu na moshi unaotolewa. Miundo inayobeba mzigo inaweza kupitia hatua zote nne za moto.
Kupunguza Mzunguko wa Mwako
Ili kupunguza mzunguko wa mwako, moja au michakato kadhaa inayochangia moto lazima iondolewe na:
● Kuondoa mafuta yanayobadilika-badilika, kama vile kwa kupoeza
● Uzalishaji wa kizuizi cha joto, kama vile kwa kuchoma, hivyo kuondoa mafuta kwa kupunguza uhamishaji wa joto, au
● Kuzima athari za mnyororo kwenye moto, kama vile kwa kuongeza vichocheo vinavyofaa vya radical
Viongezeo vya kuzuia moto hufanya hivi kwa kutenda kikemikali na/au kimwili katika awamu iliyofupishwa (ngumu) au katika awamu ya gesi kwa kutoa moja ya kazi zifuatazo:
●Waundaji wa Char:Kwa kawaida misombo ya fosforasi, ambayo huondoa chanzo cha mafuta ya kaboni na kutoa safu ya insulation dhidi ya joto la moto. Kuna mifumo miwili ya kutengeneza char:
Uelekezaji upya wa athari za kemikali zinazohusika katika mtengano ili kupendelea athari zinazotoa kaboni badala ya CO2 na
Uundaji wa safu ya uso ya char ya kinga
●Vifyonza joto:Kwa kawaida metali hunywesha maji, kama vile trihidrati ya alumini au hidroksidi ya magnesiamu, ambayo huondoa joto kwa uvukizi wa maji kutoka kwa muundo wa kizuia moto.
●Vizima moto:Kwa kawaida mifumo ya halojeni inayotokana na bromini au klorini ambayo huingiliana na athari katika mwali.
● Washirikishi:Kwa kawaida misombo ya antimoni, ambayo huongeza utendaji wa kizima moto.
Umuhimu wa Vizuizi vya Moto katika Ulinzi wa Moto
Vizuia moto ni sehemu muhimu ya ulinzi wa moto kwani sio tu hupunguza hatari ya moto kuanza, bali pia hatari ya kuenea kwake. Hii huongeza muda wa kutoroka na, hivyo, hulinda wanadamu, mali, na mazingira.
Kuna njia nyingi za kuanzisha gundi kama kizuia moto. Hebu tuelewe uainishaji wa vizuia moto kwa undani.
Mahitaji ya gundi zinazozuia moto yanaongezeka na matumizi yake yanapanuka hadi mifano kadhaa ya sekta mbalimbali ikiwa ni pamoja na usafiri wa anga, ujenzi, vifaa vya elektroniki na usafiri wa umma (hasa treni).
1: Kwa hivyo, moja ya vigezo muhimu dhahiri ni kuwa sugu kwa moto / kutoungua au, bora zaidi, kuzuia moto - unaozuia moto vizuri.
2: Gundi haipaswi kutoa moshi mwingi au wenye sumu.
3: Gundi inahitaji kudumisha uadilifu wake wa kimuundo katika halijoto ya juu (kuwa na upinzani mzuri wa halijoto iwezekanavyo).
4: Nyenzo ya gundi iliyooza haipaswi kuwa na bidhaa za ziada zenye sumu.
Inaonekana kama utaratibu mgumu kuja na gundi inayoweza kuendana na mahitaji haya - na katika hatua hii, mnato, rangi, kasi ya urekebishaji na njia inayopendelewa ya urekebishaji, kujaza pengo, utendaji wa nguvu, upitishaji joto, na ufungashaji hata haujazingatiwa. Lakini wanakemia wa maendeleo wanafurahia changamoto nzuri kwa hivyo ILETE!
Kanuni za mazingira huwa ni za viwanda na kanda mahususi
Kundi kubwa la vizuia moto vilivyochunguzwa limepatikana kuwa na wasifu mzuri wa mazingira na afya. Hizi ni:
● Amonia polifosfeti
● Dietilfosfinati ya alumini
● Hidroksidi ya alumini
● hidroksidi ya magnesiamu
● Melamini polifosfeti
● Dihydroxaphosphaphenanthrene
● Sinki ya zinki
● Hidrokstannate ya zinki
Ucheleweshaji wa moto
Gundi zinaweza kutengenezwa ili kuendana na kipimo kinachoteleza cha uzuiaji wa moto - haya ni maelezo ya uainishaji wa Upimaji wa Maabara ya Wadhamini. Kama watengenezaji wa gundi, tunaona maombi hasa ya UL94 V-0 na mara kwa mara kwa HB.
UL94
● HB: kuchoma polepole kwenye sampuli ya mlalo. Kiwango cha kuchoma <76mm/dakika kwa unene <3mm au kusimama kwa kuchoma kabla ya 100mm
● V-2: (wima) kuungua huacha ndani ya sekunde <30 na matone yoyote yanaweza kuwa yanawaka
● V-1: (wima) kuungua huacha ndani ya sekunde <30, na matone yanaruhusiwa (lakini lazimasikuwaka)
● Kuungua kwa V-0 (wima) huacha ndani ya sekunde chini ya 10, na matone yanaruhusiwa (lakini lazimasikuwaka)
● 5VB (sampuli ya plaque wima) inayoungua huacha kuungua baada ya sekunde <60, hakuna matone; sampuli inaweza kutoa shimo.
● 5VA kama ilivyo hapo juu lakini hairuhusiwi kutengeneza shimo.
Uainishaji huu miwili ya mwisho ungehusu paneli iliyounganishwa badala ya sampuli ya gundi.
Upimaji ni rahisi sana na hauhitaji vifaa vya kisasa, hapa kuna usanidi wa msingi wa jaribio:
Inaweza kuwa vigumu sana kufanya jaribio hili kwenye baadhi ya gundi pekee. Hasa kwa gundi ambazo hazitapona vizuri nje ya kiungo kilichofungwa. Katika hali hii, unaweza kujaribu tu kati ya substrates zilizounganishwa. Hata hivyo, gundi ya epoxy na gundi za UV zinaweza kuponywa kama sampuli imara ya jaribio. Kisha, ingiza sampuli ya jaribio kwenye taya za kibanda cha kubana. Weka ndoo ya mchanga karibu, na tunapendekeza sana kufanya hivi chini ya uchimbaji au kwenye kabati la moshi. Usiwashe kengele zozote za moshi! Hasa zile zilizounganishwa moja kwa moja na huduma za dharura. Chukua sampuli ikiwa moto na uangalie muda unaochukua kwa moto kuzimika. Angalia matone yoyote chini (natumaini una trei ya kutupa mahali pake; vinginevyo, kwaheri sehemu nzuri ya kazi).
Wanakemia wa gundi huchanganya viambato kadhaa ili kutengeneza gundi zinazozuia moto - na wakati mwingine hata kuzima moto (ingawa kipengele hiki ni vigumu kufikia siku hizi huku watengenezaji wengi wa bidhaa sasa wakiomba misombo isiyo na halojeni).
Viongezeo vya gundi zinazostahimili moto ni pamoja na
● Misombo ya kikaboni inayounda char ambayo husaidia kupunguza joto na moshi na kulinda nyenzo zilizo chini kutokana na kuungua zaidi.
● Vifyonza joto, hivi ni hidrati za kawaida za chuma ambazo husaidia kuipa gundi sifa nzuri za joto (mara nyingi, gundi zinazozuia moto huchaguliwa kwa matumizi ya kuunganisha sinki ya joto ambapo upitishaji joto wa juu zaidi unahitajika).
Ni uwiano makini kwani viongezeo hivi vitasababisha kuingiliwa na sifa zingine za gundi kama vile nguvu, rheolojia, kasi ya uponyaji, kunyumbulika n.k.
Je, kuna tofauti kati ya gundi zinazostahimili moto na gundi zinazozuia moto?
Ndiyo! Ipo. Maneno yote mawili yamezungumziwa katika makala hiyo, lakini pengine ni bora kuweka hadithi sawa.
Gundi zinazostahimili moto
Hizi mara nyingi ni bidhaa kama vile saruji za gundi zisizo za kikaboni na vizibao. Hazichomi na hustahimili halijoto kali. Matumizi ya aina hizi za bidhaa ni pamoja na, tanuri za mlipuko, oveni n.k. Hazifanyi chochote kuzuia kuungua kwa kusanyiko. Lakini zinafanya kazi nzuri ya kushikilia vipande vyote vya kuungua pamoja.
Gundi zinazozuia moto
Hizi husaidia kuzima miali ya moto na kupunguza kasi ya kuenea kwa moto.
Viwanda vingi hutafuta aina hizi za gundi
● Vifaa vya elektroniki– kwa ajili ya kuchovya na kufungia vifaa vya elektroniki, vifaa vya kupokanzwa vinavyounganisha, bodi za saketi n.k. Saketi fupi ya kielektroniki inaweza kuwasha moto kwa urahisi. Lakini PCB zina misombo ya kuzuia moto – mara nyingi ni muhimu kwamba gundi pia ziwe na sifa hizi.
● Ujenzi– vifuniko na sakafu (hasa katika maeneo ya umma) mara nyingi havipaswi kuungua na kuunganishwa na gundi ya kuzuia moto.
● Usafiri wa umma– mabehewa ya treni, mambo ya ndani ya basi, tramu n.k. Matumizi ya gundi zinazozuia moto ni pamoja na paneli za kuunganisha, sakafu, na vifaa na vifaa vingine. Gundi hizo hazisaidii tu kuzuia kuenea kwa moto. Lakini hutoa kiungo cha urembo bila hitaji la vifungashio vya mitambo visivyovutia (na visivyovutia).
● Ndege- kama ilivyotajwa hapo awali, vifaa vya ndani vya kabati viko chini ya kanuni kali. Lazima viwe vizuia moto na visijaze kabati na moshi mweusi wakati wa moto.
Viwango na Mbinu za Majaribio kwa Vizuia Moto
Viwango vinavyohusiana na upimaji wa moto vinalenga kubaini utendaji wa nyenzo kuhusiana na moto, moshi, na sumu (FST). Majaribio kadhaa yametumika sana kubaini upinzani wa nyenzo kwa hali hizi.
Vipimo Vilivyochaguliwa kwa Vizuia Moto
| Upinzani dhidi ya Kuungua | |
| ASTM D635 | "Kiwango cha Kuchomwa kwa Plastiki" |
| ASTM E162 | "Uwezo wa Kuungua wa Vifaa vya Plastiki" |
| UL 94 | "Uwezo wa Kuungua wa Vifaa vya Plastiki" |
| ISO 5657 | "Uharibifu wa Bidhaa za Ujenzi" |
| Shahada ya Kwanza 6853 | "Uenezaji wa Moto" |
| MBALI 25.853 | "Kiwango cha Ustahimilivu wa Kusafiri kwa Ndege - Mambo ya Ndani ya Vyumba" |
| Nambari ya NF 51-071 | "Kielezo cha Oksijeni" |
| NF C 20-455 | "Jaribio la Waya ya Mwanga" |
| DIN 53438 | "Uenezaji wa Moto" |
| Upinzani dhidi ya Halijoto ya Juu | |
| BS 476 Sehemu Nambari 7 | "Kuenea kwa Moto Juu ya Uso - Vifaa vya Ujenzi" |
| DIN 4172 | "Tabia za Moto za Vifaa vya Ujenzi" |
| ASTM E648 | "Vifuniko vya Sakafu - Paneli Inayong'aa" |
| Sumu | |
| SMP 800C | "Upimaji wa Sumu" |
| Shahada ya Kwanza 6853 | "Uchafuzi wa Moshi" |
| NF X 70-100 | "Upimaji wa Sumu" |
| ATS 1000.01 | "Uzito wa Moshi" |
| Kizazi cha Moshi | |
| Shahada ya Kwanza 6401 | "Uzito Maalum wa Moshi wa Macho" |
| Shahada ya Kwanza 6853 | "Uchafuzi wa Moshi" |
| NES 711 | "Kielelezo cha Moshi cha Bidhaa za Mwako" |
| ASTM D2843 | "Uzito wa Moshi kutokana na Plastiki Zinazowaka" |
| ISO CD5659 | "Uzito Maalum wa Macho - Uzalishaji wa Moshi" |
| ATS 1000.01 | "Uzito wa Moshi" |
| DIN 54837 | "Kizazi cha Moshi" |
Kupima Upinzani dhidi ya Kuungua
Katika majaribio mengi yanayopima upinzani dhidi ya kuungua, gundi zinazofaa ni zile ambazo haziendelei kuwaka kwa kipindi chochote muhimu baada ya kuondolewa kwa chanzo cha kuwaka. Katika majaribio haya, sampuli ya gundi iliyopozwa inaweza kuchomwa bila kujali gundi yoyote (gundi hujaribiwa kama filamu huru).
Ingawa mbinu hii haiigi uhalisia wa vitendo, inatoa data muhimu kuhusu upinzani wa gundi dhidi ya kuungua.
Miundo ya sampuli yenye gundi na kinasi pia inaweza kupimwa. Matokeo haya yanaweza kuwakilisha zaidi utendaji wa gundi katika moto halisi kwani mchango unaotolewa na kinasi unaweza kuwa chanya au hasi.
Jaribio la Kuungua Wima la UL-94
Inatoa tathmini ya awali ya uwezo wa kuwaka na kudondoka kwa polima zinazotumika katika vifaa vya umeme, vifaa vya elektroniki, vifaa, na matumizi mengine. Inashughulikia sifa kama hizo za matumizi ya mwisho za kuwaka, kiwango cha kuungua, kuenea kwa moto, mchango wa mafuta, nguvu ya kuungua, na bidhaa za mwako.
Kufanya Kazi na Kuweka - Katika jaribio hili, sampuli ya substrate iliyofunikwa na filamu au iliyofunikwa imewekwa wima katika sehemu isiyo na upepo. Kichomaji huwekwa chini ya sampuli kwa sekunde 10 na muda wa kuwaka huwekwa. Matone yoyote yanayowaka pamba ya upasuaji yaliyowekwa inchi 12 chini ya sampuli hubainishwa.
Jaribio lina uainishaji kadhaa:
94 V-0: Hakuna sampuli inayowaka kwa zaidi ya sekunde 10 baada ya kuwaka. Vielelezo haviungui hadi kwenye kibano cha kushikilia, havidondoshi na kuwasha pamba, au kuwa na mwako unaowaka unaoendelea kwa sekunde 30 baada ya kuondolewa kwa moto wa majaribio.
94 V-1: Hakuna sampuli itakayowaka kwa zaidi ya sekunde 30 baada ya kila kuwaka. Vielelezo haviungui hadi kwenye kibano cha kushikilia, havidondoshi na kuwasha pamba, au haviwi na mwangaza wa nyuma wa zaidi ya sekunde 60.
94 V-2: Hii inahusisha vigezo sawa na V-1, isipokuwa kwamba sampuli zinaruhusiwa kudondosha na kuwasha pamba chini ya sampuli.
Mikakati Mingine ya Kupima Upinzani wa Kuungua
Njia nyingine ya kupima upinzani wa kuungua kwa nyenzo ni kupima kiashiria cha oksijeni kinachopunguza (LOI). LOI ni kiwango cha chini kabisa cha oksijeni kinachoonyeshwa kama asilimia ya ujazo wa mchanganyiko wa oksijeni na nitrojeni ambao husaidia tu mwako wa nyenzo mwanzoni kwenye joto la kawaida.
Upinzani wa gundi kwa halijoto ya juu katika tukio la moto unahitaji kuzingatiwa maalum kando na athari za mwali, moshi, na sumu. Mara nyingi substrate italinda gundi kutokana na moto. Hata hivyo, ikiwa gundi italegea au kuharibika kutokana na halijoto ya moto, kiungo kinaweza kushindwa na kusababisha kutengana kwa substrate na gundi. Ikiwa hii itatokea, gundi yenyewe hufunuliwa pamoja na substrate ya pili. Nyuso hizi mpya zinaweza kuchangia zaidi moto.
Chumba cha msongamano wa moshi cha NIST (ASTM D2843, BS 6401) kinatumika sana katika sekta zote za viwanda kwa ajili ya kubaini moshi unaozalishwa na nyenzo ngumu na viunganishi vilivyowekwa katika nafasi ya wima ndani ya chumba kilichofungwa. Msongamano wa moshi hupimwa kwa kutumia mwanga.
Wakati gundi imeunganishwa kati ya substrates mbili, upinzani wa moto na upitishaji joto wa substrates hudhibiti utengano na utoaji wa moshi wa gundi.
Katika vipimo vya msongamano wa moshi, gundi zinaweza kupimwa peke yake kama mipako huru ili kuweka hali mbaya zaidi.
Pata Daraja Linalofaa la Kuzuia Moto
Tazama aina mbalimbali za alama za kuzuia moto zinazopatikana sokoni leo, chambua data ya kiufundi ya kila bidhaa, pata usaidizi wa kiufundi au omba sampuli.
TF-101, TF-201, TF-AMP
