Ufumbuzi wa kuzuia moto kwa TPE ya elastoma ya thermoplastic

Ufumbuzi wa kuzuia moto kwa TPE ya elastoma ya thermoplastic

Unapotumia aluminium hypophosphite (AHP) na melamine cyanrate (MCA) kwenye elastoma ya thermoplastic (TPE) ili kufikia ukadiriaji wa UL94 V0 wa kuzuia miali, ni muhimu kuzingatia utaratibu wa kuzuia moto, upatanifu wa nyenzo na hali ya usindikaji. Ifuatayo ni muundo unaopendekezwa:

1. Upakiaji wa Kawaida Wakati Unatumiwa Binafsi

Alumini Hypophosphite (AHP)

• Inapakia: 15-25%
• Sifa: Hukuza uundaji wa chari, zinazofaa kwa mifumo inayohitaji utendakazi wa hali ya juu wa kimitambo, lakini halijoto ya kuchakata inapaswa kudhibitiwa (inapendekezwa ≤240°C).

Melamine Cyanrate (MCA)

• Inapakia: 25-35%
• Sifa: Inategemea mtengano wa endothermic na dilution ya gesi; upakiaji wa juu unaweza kupunguza unyumbufu wa nyenzo.

2. Mfumo wa Uchanganyaji wa Ulinganifu Uliopendekezwa

Uwiano wa Mchanganyiko wa AHP na MCA

• AHP: 10-15%
• MCA: 10-20%
• Jumla ya upakiaji: 20-30%

Faida: Athari ya synergistic inapunguza upakiaji jumla huku ikipunguza athari kwenye sifa za mitambo (kwa mfano, nguvu ya mkazo, unyumbufu).

3. Mambo Muhimu yenye Ushawishi

• Aina ya Nyenzo ya Msingi: TPE zenye msingi wa SEBS kwa ujumla ni rahisi kuzuia mwali kuliko zile za SBS, hivyo basi kuruhusu upakiaji wa viongezi wa chini kidogo.
• Unene wa Sampuli: Uzingatiaji wa UL94 V0 ni nyeti kwa unene (1.6mm ni changamoto zaidi ya 3.2mm), kwa hivyo ni lazima uundaji urekebishwe ipasavyo.
• Washirika: Kuongeza 2-5% ya udongo wa nano au ulanga kunaweza kuboresha uundaji wa char na kupunguza upakiaji unaozuia moto.
• Usindikaji Joto: Hakikisha halijoto ya kuchakata inasalia chini ya viwango vya mtengano vya AHP (≤240°C) na MCA (≤300°C).

4. Hatua za Uthibitishaji Zinazopendekezwa

• Upimaji wa Awali: Fanya majaribio madogo na AHP 12% + MCA 15% (jumla ya 27%).
• Upimaji wa Utendaji: Tathmini uchelewaji wa mwali (uchomaji wima wa UL94), ugumu (Ufuko A), uimara wa mkazo, na faharasa ya mtiririko wa kuyeyuka.
• Uboreshaji: Ikiwa udondoshaji unatokea, ongeza uwiano wa AHP (ili kuongeza charing); ikiwa mali ya mitambo ni duni, fikiria kuongeza plastiki au kupunguza upakiaji jumla.

5. Tahadhari

• Epuka kuchanganyika na vichungi vya tindikali (kwa mfano, rangi fulani), kwani zinaweza kuharibu AHP.
• Ikiwa TPE ina kiasi kikubwa cha plasticizers msingi wa mafuta, upakiaji retardant moto inaweza kuhitaji kuongezeka (mafuta inaweza kupunguza moto retardancy ufanisi).

Kupitia uchanganyaji wa kimantiki na uboreshaji wa majaribio, utiifu wa UL94 V0 unaweza kufikiwa wakati wa kusawazisha uchakataji wa TPE na utendakazi wa kimitambo. Ushirikiano na wasambazaji wanaorudisha nyuma moto kwa suluhu zilizobinafsishwa unapendekezwa.

Sichuan Taifeng New Flame Retardant Co., Ltd. (ISO & REACH)

Wechat/ WhatsApp: +86 18981984219

lucy@taifeng-fr.com