Kebo za kuzuia moto: Walinzi wasioonekana ambao hulinda jamii ya kisasa

Katika msitu wa chuma wa majengo ya kisasa na vifaa vya viwandani, nyaya nyingi zimeunganishwa sana kama mfumo wa neva wa mwili wa mwanadamu. Wakati moto katika ghorofa ya juu huko Dubai mwaka wa 2022 ulisababisha kuenea kwa nyaya za kawaida, wahandisi duniani kote walizingatia tena teknolojia ya retardant ya kebo. Ajali iliyosababisha makumi ya mamilioni ya dola imefunua ukweli wa kikatili: katika uso wa moto, nyaya za kawaida mara nyingi huwa fuses mbaya. Cables za kuzuia moto ni teknolojia ya msingi katika uwanja wa usalama wa umeme, na umuhimu wao sio chini ya muundo wa moto wa miundo ya jengo. Cable hii maalum inaweza kudumisha muundo kamili katika moto, kuzuia kwa ufanisi kuenea kwa moto, na kujitahidi kwa muda wa thamani kwa ajili ya uokoaji wa wafanyakazi na uokoaji wa moto. Ni "mstari wa maisha" wa lazima katika mfumo wa kisasa wa ulinzi wa usalama. Katika uwanja wa majengo ya juu-kupanda, matumizi ya nyaya za retardant moto ni moja kwa moja kuhusiana na uwezo wa kuzuia na kudhibiti maafa. Katika mfumo wa usambazaji wa umeme wa Jengo la Kati la Shanghai, nyaya zote wima hutumia kiwango cha Daraja la B1 cha kutorudisha nyuma mwali, na kila kebo ya mita ina zaidi ya 300g ya vichujio vya isokaboni vinavyozuia moto. Muundo huu unaruhusu shimoni la kebo la ghorofa 20 kueneza kasi ya kuenea kwa moto hadi 1/5 ya jengo la kawaida katika jaribio la moto la kuigwa. Cable ya macho ya kuzuia moto inayotumiwa katika jengo la akili, nyenzo zake maalum za ala zitatoka povu na kupanua wakati wa kuchomwa moto, na kutengeneza safu ya insulation ya mafuta yenye kipenyo cha mara 3 ya ukubwa wa awali, kwa ufanisi kulinda fiber ya ndani ya macho kutokana na kuharibiwa. Mfumo wa usafiri wa reli una mahitaji magumu zaidi kwa utendakazi wa kebo zinazorudisha nyuma mwali. Kebo ya kuzuia miali inayotumika katika njia ya chini ya ardhi ni lazima idhibitishwe HL3 katika kiwango cha EN 45545-2, kumaanisha kuwa kebo inapochomwa katika mwali wa 800 °C, uzito wa moshi hauzidi 0.5m²/s kwa dakika. Siemens, Ujerumani, ilitengeneza kebo maalum ya kuzuia moto kwa njia ya chini ya ardhi ya Munich. Inachukua muundo wa safu ya mica ya safu mbili. Katika mtihani wa mwako, upitishaji wa mwanga wa gesi ya flue daima umebakia juu ya 80%, ambayo inaboresha sana mwonekano katika mazingira ya handaki.